5月23日，成渝公司党委副书记、副董事长、总经理游志明实地调研智能收费设备试点应用、重卡换电站运行保障、加氢站经营管理等工作。成渝公司执行董事毛渝茸，副总经理黑比拉彝参加。
游志明一行前往成渝高速内江、渔箭收费站，现场查看自助收发卡、自助现金交费、特情处置、后台集中控制等全流程操作，详细了解设备稳定性、兼容性、便捷性，并前往资中停车区、简阳服务区深入掌握重卡换电站及加氢站运营情况。
游志明强调，收费站要推动技术攻坚，实现提质增效。要深刻认识到数智化转型是高质量发展的必由之路，智慧收费不是“机器换人”的简单替代，而是“人机协同”的管理新范式。要结合智能设备的高效精准与人工服务的灵活温情，注重驾乘人员体验，梳理问题，优化功能，向更便捷、更舒适、更人性的方向迭代升级。要围绕集约化、精细化目标，在合适点位合理布局，保障设备稳定运行、通行服务质量不下降，同步降低运维成本。加氢站要加快业务拓展，发挥示范效应。作为氢能产业链上的关键节点，加氢站不仅承担能源补给的基础功能，更是推动氢燃料电池车辆商业化应用的重要载体。要对照最新技术规范及行业标准，逐项梳理，重点排查，健全氢能业务安全生产管理体系，坚决筑牢稳定运行安全屏障。要与行业主管部门积极沟通解决瓶颈问题，在氢能生态圈扩大合作范围、应用场景，确保自有氢能卡车全面投入使用，切实发挥引领作用，为构建清洁低碳、安全高效的新能源体系提供实践典范。换电站要深挖市场需求，创新商业模式。要精准把握各方面的痛点与期待，突出高效补能、电池共享、专线专供等优势，着力消除续航焦虑，主动谋划新模式新形态，确保经营策略与用户需求同频共振。要深化技术创新，加快换电设施设备兼容性、标准化、通用型研发，探索“换电+充电”互补，构建跨区域补能网络，推广干线绿色物流，与其他换电站运营企业共享信息、互通数据，共同提升物流效率、降低货运成本。
成渝公司相关部门，公路运营一、二、三分公司，蜀南公司，蜀道新能源（科技）公司参加调研。
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